Grundlagen der Landtechnik, Band 33 (1983)

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Das Bremsverhalten schneller Ackerschlepper
(1983) Simuttis, Arnold; Breuer, Bert
Bei einer Anhebung der Höchstgeschwindigkeit von Ackerschleppern auf etwa 40 km/h muß deren Bremssicherheit, insbesondere der Bremsweg, der anderer am Straßenverkehr teilnehmender Fahrzeuge adäquat sein. Untersuchungen am Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TH Darmstadt haben gezeigt, daß Ackerschlepper bei entsprechender Schwerpunktlage auch mit vereinfachten Bremsanlagen Bremswege erreichen können, die im gleichen Bereich wie die schnellaufender Nutzfahrzeuge liegen. Voraussetzung ist dabei eine konstruktive Einschränkung schleppertypischer Bremsnickschwingungen.
Über die Bremssicherheit landwirtschaftlicher Züge auf der Straße und im Gelände
(1983) Hoffmann, Hansjürgen; Breuer, Bert
Landwirtschaftliche Züge sind bezüglich der Auslegung ihrer Bremsanlage aus Gründen der vielfältig unterschiedlichen Zugkombinationen und ihres Betriebes auf und abseits der Straße schwierige Fahrzeugkombinationen.Rechnerische und experimentelle Untersuchungen am Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TH Darmstadt unter betriebsüblichen Bedingungen führten zur Definition einer neuartigen sog. Bremssicherheitszahl, die das Bremsverhalten einer Zugkombination beschreibt und ggf. Wege zu seiner Verbesserung aufzeigt.