A new version of this entry is available:
Loading...
Article
1973
Zur Bestimmung des erfordertichen Schwingungskomforts in geländegängigen Fahrzeugen und seine Verwirklichung durch aktive Federung
Zur Bestimmung des erfordertichen Schwingungskomforts in geländegängigen Fahrzeugen und seine Verwirklichung durch aktive Federung
Abstract (German)
Für die Konstruktion und Prüfung von Sitzen für Land- und Baumaschinen hinsichtlich des erforderlichen Schwingungskomforts werden vielfach standardisierte, geometrisch vermessene Fahrbahnen zugrundegelegt. Mit Hilfe verschiedener Methoden werden hier aus den Unebenheiten der vereinbarten Vergleichsfahrbahnen die dazugehörigen Leistungsdichtespektren als Funktion der Wegfrequenz ermittelt. Ausgehend von diesen Spektren und den in einem ISO-Vorschlag festgelegten Grenzen für die Beschleunigung am Fahrersitz wird ein elektro-hydraulisch geregelter Sitz aufgebaut und geprüft.
File is subject to an embargo until
This is a correction to:
A correction to this entry is available:
This is a new version of:
Notes
Publication license
Publication series
Published in
Grundlagen der Landtechnik, 23 (1973), 5. ISSN: 0017-4920
Other version
Faculty
Faculty of Agricultural Sciences
Institute
Institute of Agricultural Engineering
Examination date
Supervisor
Edition / version
Citation
Identification
DOI
ISSN
ISBN
Language
German
Publisher
Publisher place
Classification (DDC)
630 Agriculture
Collections
Free keywords
Standardized keywords (GND)
Sustainable Development Goals
BibTeX
@article{Köpper1973,
url = {https://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14555},
author = {Köpper, Rudolf},
title = {Zur Bestimmung des erfordertichen Schwingungskomforts in geländegängigen Fahrzeugen und seine Verwirklichung durch aktive Federung},
journal = {Grundlagen der Landtechnik},
year = {1973},
volume = {23},
number = {5},
}