Testmethoden für Defrostersysteme in Fahrerkabinen landwirtschaftlicher Fahrzeuge

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dc.contributor.authorJanssen, Jan
dc.contributor.authorSpeckmann, Hermann
dc.date2013-03-27de
dc.date.accessioned2024-05-23T08:04:37Z
dc.date.available2024-05-23T08:04:37Z
dc.date.issued1983de
dc.description.abstractWie für andere Fahrzeuge gilt auch für die zunehmend mit Fahrerkabinen ausgerüsteten landwirtschaftlichen Arbeitsmaschinen, daß beim Betrieb eine Sichtbehinderung durch eine beschlagene oder vereiste Windschutzscheibe nicht auftreten darf. Zur Festlegung einer diesbezüglichen standardisierten Testmethode werden gegenwärtig in der ISO zwei Vorschläge diskutiert. Beide Vorschläge sind für die Beurteilung von Defrostersystemen geeignet und haben spezifische Vor- und Nachteile. Vor allem die Forderung nach einer konstanten Testtemperatur von - 5°C erschwert die Durchführung beider Tests, da hierdurch aufwendige Klimaeinrichtungen erforderlich werden. Bei einer änderung des zweiten Testvorschlages, die sich nur auf die Auswertung der Meßergebnisse auswirkt, kann auf eine Klimakammer verzichtet und der für die Abwicklung des Tests im Freien nutzbare Zeitraum erheblich vergrößert werden.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14993
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/290/240de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 33 Nr. 2 (1983)de
dc.source0017-4920de
dc.titleTestmethoden für Defrostersysteme in Fahrerkabinen landwirtschaftlicher Fahrzeuge
dc.type.diniArticlede
dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 33 (1983), 2. ISSN: 0017-4920
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dcterms.bibliographicCitation.issue2
dcterms.bibliographicCitation.journaltitleGrundlagen der Landtechnik
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local.institute.number440

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