Mechanische Schwingungen auf Ackerschleppern und ihre Wirkung auf den Fahrer

dc.contributor.authorWendeborn, Jürgen Otto
dc.date2013-04-23de
dc.date.accessioned2024-05-23T07:59:19Z
dc.date.available2024-05-23T07:59:19Z
dc.date.issued1969de
dc.description.abstractDurch einen guten Fahrkomfort können Arbeitsleistung und -qualität, die mit Ackerschleppern zu erreichen sind, verbessert wie auch die Gesundheit der Fahrer erhalten werden. Der vielschichtige Begriff des Fahrkomforts wird eingehend erläutert. Zu einem der wichtigsten Punkte, den mechanischen Schwingungen auf Schleppern, werden die durch sie verursachten Beanspruchungen des Menschen festgestellt. Zusammenhänge zwischen aufgetretener Schwingung und den Sofortwirkungen auf den Menschen werden gesucht. Die heutigen Sitzsysteme, die mit ihrer Federung und Dämpfung die Schwingungen vom Fahrer fernhalten sollen, werden untersucht und die auftretenden Grenzen in der Schwingungsisolation durch Sitze aufgezeigt. Abschließend werden die entscheidenden Vorteile für nahezu alle Bereiche des Fahrkomforts durch eine entsprechend gestaltete Fahrerkabine diskutiert. Nur mit solch aufwendigen Lösungen werden befriedigende Arbeitsbedingungen auf den Ackerschleppern zu erreichen sein.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14356
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/881/790de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 19 Nr. 2 (1969)de
dc.source0017-4920de
dc.subject.ddc630
dc.titleMechanische Schwingungen auf Ackerschleppern und ihre Wirkung auf den Fahrer
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dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 19 (1969), 2. ISSN: 0017-4920
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