Probleme der effizienten Umwandlung der Motorleistung in Zugleistung bei leistungsstarken Schleppern

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dc.contributor.authorSteinkampf, Heinrich
dc.date2013-04-17de
dc.date.accessioned2024-05-23T08:01:24Z
dc.date.available2024-05-23T08:01:24Z
dc.date.issued1974de
dc.description.abstractDie Schlepper hoher Leistungsklassen werden bei der Bodenbearbeitung überwiegend für Zugarbeiten, und zwar für Dauerzugarbeiten eingesetzt. Bei der Umwandlung der Motorleistung in Gerätenutzleistung über die Triebräder treten im Gegensatz zur Leistungsumwandlung über die Zapfwelle sehr hohe Verluste auf, insbesondere im Laufwerk. Bei dem Trend zu abnehmendem Leistungsgewicht bei zunehmender Motorleistung werden zur effizienten Leistungsübertragung über die Triebräder höhere Fahrgeschwindigkeiten erforderlich. Da sich die Betriebseigenschaften von AS-Triebreifen auf Böden mit lockerer Oberfläche mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit verschlechtern, bietet vor allem bei Schleppern höherer Leistungsklassen der Einsatz von zapfwellengetriebenen Geräten besondere Vorteile.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14631
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/779/697de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 24 Nr. 1 (1974)de
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dc.titleProbleme der effizienten Umwandlung der Motorleistung in Zugleistung bei leistungsstarken Schleppern
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dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 24 (1974), 1. ISSN: 0017-4920
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dcterms.bibliographicCitation.journaltitleGrundlagen der Landtechnik
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local.export.bibtexType@article
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local.institute.number440

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