Klimabelastung der Fahrer von Schleppern und Arbeitsmaschinen mit Eigenantrieb

dc.contributor.authorBatel, Wilhelm
dc.contributor.authorMöller, Rudolf
dc.date2013-04-02de
dc.date.accessioned2024-05-23T08:03:30Z
dc.date.available2024-05-23T08:03:30Z
dc.date.issued1980de
dc.description.abstractDurch die Sonneneinstrahlung und die Motorabwärme liegen die klimatischen Bedingungen in Fahrerkabinen oft außerhalb der Behaglichkeit. Diese ist aber anzustreben, um Arbeitsqualität, Arbeitssicherheit und Wohlbefinden zu gewährleisten. So begründet sich die Forderung, Fahrerkabinen für Schlepper und Arbeitsmaschinen mit hohen Einsatzzeiten zu klimatisieren. Dazu sind eine Kompressorkühlanlage, eine die Behaglichkeit sichernde Luftführung und Maßnahmen zur Begrenzung der einfallenden Wärmeströme erforderlich. Diese Maßnahmen führen aber nur dann zur Behaglichkeit, wenn sie aufeinander abgestimmt sind.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14855
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/393/339de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 30 Nr. 5 (1980)de
dc.source0017-4920de
dc.titleKlimabelastung der Fahrer von Schleppern und Arbeitsmaschinen mit Eigenantrieb
dc.type.diniArticlede
dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 30 (1980), 5. ISSN: 0017-4920
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dcterms.bibliographicCitation.issue5
dcterms.bibliographicCitation.journaltitleGrundlagen der Landtechnik
dcterms.bibliographicCitation.volume30
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local.institute.number440

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