Klimabelastung der Fahrer von Schleppern und Arbeitsmaschinen mit Eigenantrieb
dc.contributor.author | Batel, Wilhelm | |
dc.contributor.author | Möller, Rudolf | |
dc.date | 2013-04-02 | de |
dc.date.accessioned | 2024-05-23T08:03:30Z | |
dc.date.available | 2024-05-23T08:03:30Z | |
dc.date.issued | 1980 | de |
dc.description.abstract | Durch die Sonneneinstrahlung und die Motorabwärme liegen die klimatischen Bedingungen in Fahrerkabinen oft außerhalb der Behaglichkeit. Diese ist aber anzustreben, um Arbeitsqualität, Arbeitssicherheit und Wohlbefinden zu gewährleisten. So begründet sich die Forderung, Fahrerkabinen für Schlepper und Arbeitsmaschinen mit hohen Einsatzzeiten zu klimatisieren. Dazu sind eine Kompressorkühlanlage, eine die Behaglichkeit sichernde Luftführung und Maßnahmen zur Begrenzung der einfallenden Wärmeströme erforderlich. Diese Maßnahmen führen aber nur dann zur Behaglichkeit, wenn sie aufeinander abgestimmt sind. | de |
dc.format | application/pdf | de |
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dc.language.iso | ger | de |
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dc.rights.license | copyright | de |
dc.source | Grundlagen der Landtechnik; Bd. 30 Nr. 5 (1980) | de |
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dc.title | Klimabelastung der Fahrer von Schleppern und Arbeitsmaschinen mit Eigenantrieb | |
dc.type.dini | Article | de |
dcterms.bibliographicCitation | Grundlagen der Landtechnik, 30 (1980), 5. ISSN: 0017-4920 | |
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dcterms.bibliographicCitation.journaltitle | Grundlagen der Landtechnik | |
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