Untersuchung indirekter Meßmethoden zur Ermittlung des Motordrehmomentes bei Dieselmotoren

dc.contributor.authorFischer, Johannes
dc.date2013-03-25de
dc.date.accessioned2024-05-23T08:05:17Z
dc.date.available2024-05-23T08:05:17Z
dc.date.issued1985de
dc.description.abstractEinfacher Einbau, niedriger Preis und hohe Funktionssicherheit sind wesentliche Forderungen, die eine Meßeinrichtung für das Motordrehmoment als Komponente eines Fahrer-Informationssystems erfüllen sollte. Eine sehr hohe Meßgenauigkeit ist in diesem Fall nicht unbedingt notwendig.Im folgenden Beitrag werden drei unterschiedliche Möglichkeiten zur indirekten Ermittlung des Motordrehmomentes an Dieselmotoren dargestellt: Über den Schlupf einer Turbokupplung, den Regelstangenweg an der Einspritzpumpe und den Abgasdruck.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/15065
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/201/156de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 35 Nr. 3 (1985)de
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dc.titleUntersuchung indirekter Meßmethoden zur Ermittlung des Motordrehmomentes bei Dieselmotoren
dc.type.diniArticlede
dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 35 (1985), 3. ISSN: 0017-4920
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