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1971
Der Einfluß der Profilgestaltung eines Kraftfahrzeugreifens auf die Kräfte in seiner Aufstandsfläche
Der Einfluß der Profilgestaltung eines Kraftfahrzeugreifens auf die Kräfte in seiner Aufstandsfläche
Abstract (German)
Reifengüte und Oberflächenbeschaffenheit der Fahrbahn beeinflussen den für die Fahrsicherheit eines Kraftwagens notwendigen Kraftschluß zwischen Reifen und Straße. Um das Reibungsverhalten unter möglichst allen Betriebsbedingungen optimal gestalten zu können, sind grundlegende Versuche über die Vorgänge in der Reifenaufstandsfläche nötig.
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Published in
Grundlagen der Landtechnik, 21 (1971), 4. ISSN: 0017-4920
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Faculty of Agricultural Sciences
Institute
Institute of Agricultural Engineering
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Language
German
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Classification (DDC)
630 Agriculture
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Sustainable Development Goals
BibTeX
@article{Seitz1971,
url = {https://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14471},
author = {Seitz, Norbert and Hell, Armin},
title = {Der Einfluß der Profilgestaltung eines Kraftfahrzeugreifens auf die Kräfte in seiner Aufstandsfläche},
journal = {Grundlagen der Landtechnik},
year = {1971},
volume = {21},
number = {4},
}