Klimatisierung von Fahrerkabinen landwirtschaftlicher Fahrzeuge

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dc.contributor.authorJahns, Gerhard
dc.contributor.authorJanssen, Jan
dc.date2013-03-27de
dc.date.accessioned2024-05-23T08:04:13Z
dc.date.available2024-05-23T08:04:13Z
dc.date.issued1982de
dc.description.abstractIn einer geschlossenen Fahrerkabine treten während der Haupteinsatzzeit der Fahrzeuge häufig Klimabedingungen auf, die zwar noch nicht zu gesundheitlichen Beeinträchtigungen führen müssen, aber durchaus bereits zu Leistungsminderung und erhöhtem Unfallrisiko führen können. Bei der Klimatisierung von Fahrerkabinen ist deshalb zum einen der Frage nachzugehen, wie der behagliche, thermisch neutrale Klimabereich von dem noch ertragbaren, aber bereits belastenden Bereich meßbar abgegrenzt werden kann. Andererseits gilt es, durch geeignete klimatechnische Maßnahmen einen behaglichen Klimazustand in der Kabine sicherzustellen. Konstruktive Maßnahmen zur Begrenzung der in die Kabine eindringenden Wärmeströme reichen dafür allein nicht aus, so daß für zufriedenstellende Klimabedingungen eine Zwangsbelüftung der Kabine mit relativ hohen Zuluftvolumenströmen hinreichend niedriger Temperatur nötig ist.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14935
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/308/256de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 32 Nr. 5 (1982)de
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dc.titleKlimatisierung von Fahrerkabinen landwirtschaftlicher Fahrzeuge
dc.type.diniArticlede
dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 32 (1982), 5. ISSN: 0017-4920
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dcterms.bibliographicCitation.journaltitleGrundlagen der Landtechnik
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local.export.bibtexType@article
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local.institute.number440

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