Klimatisierung von Fahrerkabinen durch Verdunstungskühlung

Janssen, Jan

Klimatisierung von Fahrerkabinen durch Verdunstungskühlung

dc.contributor.author	Janssen, Jan
dc.date	2013-04-02	de
dc.date.accessioned	2024-05-23T08:03:32Z
dc.date.available	2024-05-23T08:03:32Z
dc.date.issued	1980	de
dc.description.abstract	In einigen außereuropäischen Ländern werden zur Klimatisierung von geschlossenen Fahrerkabinen neben Kompressor-Kühlanlagen auch Verdunstungskühler eingesetzt, deren Kühleffekt auf der direkten Berührung der Zuluft mit zerstäubtem Wasser beruht.Die Effektivität dieser Verdunstungskühler hängt sehr stark von den Wärme- und Stoffaustauschverhältnissen zwischen der zu kühlenden Luft und den Wassertropfen sowie den im Einsatzgebiet gegebenen meteorologischen Bedingungen ab. Aufgrund des Wirkungsgrades der Anlagen sowie der in Mitteleuropa vorherrschenden Klimazustände ergibt sich jedoch, daß die Abkühlung der Zuluft relativ gering ist und sich in der Kabine kaum behagliche Luftzustände einstellen, so daß hier ein Einsatz dieser Kühler nur sehr bedingt möglich ist.	de
dc.format	application/pdf	de
dc.identifier.uri	https://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14867
dc.language.iso	ger	de
dc.relation	//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/405/351	de
dc.rights.license	copyright	de
dc.source	Grundlagen der Landtechnik; Bd. 30 Nr. 3 (1980)	de
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dc.title	Klimatisierung von Fahrerkabinen durch Verdunstungskühlung
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dcterms.bibliographicCitation	Grundlagen der Landtechnik, 30 (1980), 3. ISSN: 0017-4920
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dcterms.bibliographicCitation.journaltitle	Grundlagen der Landtechnik
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local.institute.number	440

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