Die Unebenheiten landwirtschaftlicher Fahrbahnen als Schwingungserreger landwirtschaftlicher Fahrzeuge
dc.contributor.author | Wendeborn, Jürgen Otto | |
dc.date | 2014-09-15 | de |
dc.date.accessioned | 2024-05-23T07:58:00Z | |
dc.date.available | 2024-05-23T07:58:00Z | |
dc.date.issued | 1965 | de |
dc.description.abstract | Die Fahrbahnunebenheiten sind die Ursache von mechanischen Fahrzeugschwingungen, die Mensch und Fahrzeug beanspruchen. Um die Schwingungseigenschaften eines Fahrzeuges beurteilen zu können, muss man die Eigenschaften der verschiedenen Fahrbahnen kennen. Diese werden durch die spektrale Dichte der Fahrbahnunebenheiten beschrieben. Es werden mittels eines einfachen Verfahrens die Unebenheiten verschiedener landwirtschaftlicher Fahrbahnen auf genommen und die spektralen Dichten errechnet und dargestellt. Die Dichtespektren ländlicher Fahrbahnen werden mit bereits vorhandenen Spektren anderer Fahrbahnen (Betonpisten, Querfeldeinfahrbahnen usw.) in Vergleich gesetzt. Ihre Wirkung auf Fahrzeuge wird an einem Beispiel gezeigt. | de |
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dc.source | Grundlagen der Landtechnik; Bd. 15 Nr. 2 (1965) | de |
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dc.title | Die Unebenheiten landwirtschaftlicher Fahrbahnen als Schwingungserreger landwirtschaftlicher Fahrzeuge | |
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dcterms.bibliographicCitation | Grundlagen der Landtechnik, 15 (1965), 2. ISSN: 0017-4920 | |
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dcterms.bibliographicCitation.journaltitle | Grundlagen der Landtechnik | |
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