Untersuchung eines Systems zur Triebachslasterhöhung an einem Ackerschlepper mit Aufsattelpflug

dc.contributor.authorHesse, Horst
dc.contributor.authorMöller, Rudolf
dc.date2013-04-16de
dc.date.accessioned2024-05-23T08:01:20Z
dc.date.available2024-05-23T08:01:20Z
dc.date.issued1974de
dc.description.abstractMit dem Anwachsen der Schlepperleistung wird es zunehmend schwieriger, die Zugkraft des Schleppers auf dem Boden abzustützen. Eine geeignete Maßnahme zur Erzielung höherer Zugkräfte oder zur Verminderung des Schlupfes ist die Erhöhung der Triebachslast.Hierzu wurde in der vorliegenden Untersuchung an einem Schlepper mit aufgesatteltem Pflug ein elektrohydraulisch betätigter Zylinder als Oberlenker des Dreipunktgestänges eingebaut. Für die Regelung kamen zwei Systeme zum Einsatz: Einmal wurde der Druck im Arbeitszylinder auf einem vorgewählten Wert konstant gehalten und zum anderen wurde der Druck im Arbeitszylinder so geregelt, daß die Vorderachslast eine für die Lenkung ausreichende Größe behält. Mit beiden Systemen ergaben sich durch Verringerung des Radschlupfes Verbesserungen in der Energiebilanz bei schweren Zugarbeiten.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14603
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/742/664de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 24 Nr. 5 (1974)de
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dc.titleUntersuchung eines Systems zur Triebachslasterhöhung an einem Ackerschlepper mit Aufsattelpflug
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dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 24 (1974), 5. ISSN: 0017-4920
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