Boundary Element Methode - ein neuartiges Berechnungsverfahren für Bauelemente auch des Landmaschinenbaus

dc.contributor.authorMöhrmann, Walter
dc.contributor.authorRadaj, Dieter
dc.date2013-03-27de
dc.date.accessioned2024-05-23T08:04:14Z
dc.date.available2024-05-23T08:04:14Z
dc.date.issued1982de
dc.description.abstractDargestellt wird ein neuartiges allgemeines Berechnungsverfahren für Kerb- und Rißspannungsprobleme, das zur Lösung von Problemstellungen der industriellen Praxis, wie Ermüdungsfestigkeit, statische Steifigkeit, Form- und Leichtbauoptimierung sowie Wärmeleitung und Schallabstrahlung geeignet erscheint. Die elastizitätstheoretischen Grundlagen des Verfahrens sowie die numerische und software-technische Realisierung (Berechnungssystem BETSY) werden gezeigt. Als Anwendungsbeispiele aus dem Fahrzeugbau werden die Fußbeanspruchung eines Zahnrads, die Steifigkeit eines Gummielements und die Kerbspannung eines Achsschenkels berechnet. Abschließend wird die Leistungsfähigkeit der BEM allgemein diskutiert.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14939
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/312/260de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 32 Nr. 5 (1982)de
dc.source0017-4920de
dc.titleBoundary Element Methode - ein neuartiges Berechnungsverfahren für Bauelemente auch des Landmaschinenbaus
dc.type.diniArticlede
dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 32 (1982), 5. ISSN: 0017-4920
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